● 如何快速抵達飯店呢
輕輕鬆鬆的「正式、合法」踏上日本國土，已經是五點40分了，
根據C媽在ptt日旅板查到的資料，機場出關之後有兩張票一定要先買！
1. TOKYO METRO OPEN TICKET，1DAY ￥600、2DAY ￥980
這張票在一樓就可以買到，也就是出關的那個樓層，
有一個名為「鐵道乘車券」的櫃檯，
就可以買到「東京地下鐵」的一日券或二日券。
一日券市區也可以買到，但是在空港比較便宜，一張是600円。
二日券則是空港限定版，一張980円，
所以要來玩的爹地媽咪們，在行前可以規劃一下需要一日券或兩日券，才進行購買的動作。
如果您跟我一樣真的幾乎是一句日文也不會（只會什麼阿里阿豆、莎唷那啦之類的），
那有個辦法就是先把這幾項重要的票券及櫃台名稱列印下來，
因為我們當時時間非常緊急，就病急亂投醫，
隨便找一個櫃台或看起來像保全、警衛之類的人員詢問。
日本人真的都很有禮貌，而且一點都不冷漠，
會很熱情的用比您更破的英文回答您，
不管怎樣，都比您盲目尋找快得多，
我們就是靠著「問」這個動作，完成所有的旅程。
2. Suica + N'ex 的套票，￥3500
這是外國人限定的超優惠套票，必須拿護照才能購買。
在一樓買完之後，就可以搭手扶梯向下到地下一樓，
往乘車剪票口的方向移動，
會看到左右兩邊都有N'ex的櫃檯。
這時候要去左邊那個櫃台。照片如下圖，
綠色招牌下有一張黃底的紙寫：
SUICA+N'ex
N'ex空港往東京市區的原價是三千多日幣，
現在因為套票所以算起來一張是1500円。
座位是用劃位的，可以到以下四站：東京、新宿、池袋、或橫濱。
不管到哪一個大站，票價都是一樣的，
所以坐越遠越超值，不過這意思並不是說非得搭到橫濱才夠意思，
可千萬不要想說坐回本呀！XD
售票時，售票人員會問你車要坐到哪？
看你要去新宿池袋還是任何JR的站都可以跟他說，
如果是坐到N'ex本來就停靠的大站，他就會幫你劃位。
時刻表/停靠站：
http://www.jreast.co.jp/nex/timetable/from_narita/shinjyuku/index.html
但是如果是坐到其它JR的站(譬如說上野)，那就要麻煩你自己轉車了，
好處是只要是JR系統的車站都不用另外付費，
一樣拿這張票出站就可以了。
以C媽這次的行程來說，基於經濟考量，
我們下榻的飯店是位於東西線上，茅場町站旁的茅場町珍珠飯店，
因此在機場到市區這段車程的規劃是先搭N'ex到東京車站，
再前往地下鉄丸丿內到大手町站轉東西線到茅場町。
我們剛剛有說到，N'ex再轉乘JR系統的車站不需另外付費，
但地下鉄這一段要另外計費，以我們的票價來看是160日元，
而從機場到東京的N'ex一樣是1500日元。
目前最新的優惠已有來回票，在2010年七月一日開始，
普通車的去回是5500日元，Green的去回是8000日元，
有效期限都是14天。
買好了票，在N'ex櫃台的反方向就是搭車的地方：
N'ex長得很像高鐵，不過椅子好坐多了，
就像這樣（請忽略睡得不醒人事的爸）：
● 其他的票種選擇
如果您跟我們一樣經濟上有考量，
或是住宿的地點離這些市區大站太遠，
還有以下幾種選擇。
1.Skyliner
◎Skyliner兌換券+東京Metro一日票 2,100日圓
◎Skyliner兌換券+東京Metro二日票 2.480日圓
◎使用方式：這是Skyliner推出要對抗N'ex的票券，
憑Skyliner兌換券可兌換Skyliner特急券+京成電鐵運賃車票，
兌換券為發售後6個月有效，且可和東京Metro一日券或二日券分開日期使用。
但是Skyliner只能兌換乘坐成田機場到市區的方向，
也就是成田機場或第二航站往日暮里或京成上野，
反方向不可搭乘。
2.京成特急
最便宜，只要1000日元！
在成田機場第一或第二航站，京成電鐵人工售票窗口就可以購買，
它跟skyliner最大的差別是劃位與否，
但這點說真的我們覺得「根本沒差」。
至於原因嘛，因為我們是回程的時候搭乘京成特急，
所以請留待到時再說明（我不是富奸阿阿阿）。
● 關於日本的交通
大家一定要愛用ptt的日旅板，那兒簡直是一個自助旅行的寶庫！
以下的資料是摘自日旅板熱心板友超級日旅達人的文章。
日本東京地鐵的密密麻麻程度是舉世聞名的，
地鐵分為三種，東京Metro地下鐵、都營地下鐵以及私鐵。
而在機場可以買到的是東京Metro地下鐵的一日券及二日券，
這張券並不能搭乘都營地下鐵及私鐵喔！
這邊提供大家一個可以查詢東京地下鐵的網址：
http://transit.map.yahoo.co.jp/#
提供的資訊包括了起迄站的輸入查詢、時間點、票價及轉乘資訊，
非常實用喔！
自助旅行最有趣也最困難的地方其實是在事前的規劃，
事前規劃的越完整，到現場就越不慌亂。
以C媽為例，在規劃時我一定會把要玩的景點全部列出，
連時間也要大致上抓一下，然後再根據景點的方位遠近等，
來決定日期時間等排序。
因為已經決定了景點，
所以可以在事前就把必須從哪一站開始搭車，搭多久？
搭到哪一站都先查好資料，
當然，包括要搭乘哪一條線都清清楚楚。
因此，會使用到的是東京Metro地下鐵或都營地下鐵都可以在事前知道，
就能計算究竟要買什麼票券才划算。
在東京購買的地鐵交通票券有以下幾種，都是一日券喔！
A: 東京Metro地下鐵, 710円 兒童360円
B: 都營地下鐵, 700円
C: A+B, 地下鐵全線, 1000円
D: JR, 730円
E: A+B+D, 1580円
（23區內JR線全線、東京Metro地下鐵全線、都營地下鐵、都電、都營公車全線）
由於交通費是自助旅行一定要花費，而且額度不少的一項支出，
所以在事前的規劃相當重要，
透過地鐵圖及網址票價的計算，相信能幫您省下不少無謂的花費，
又可以省去找路線的時間，這是很重要的功課呢！
● SUICA卡
在一開始機場到市區的交通，
我們就有提過SUICA+N'ex的套票，
N'ex我們先前已介紹過，現在來介紹SUICA卡。
SUICA卡，日旅板戲稱西瓜卡，
這張卡片的用途很像台北的悠游卡或香港的八達通。
這是一張交通儲值卡，只要裡面有餘額，就可以搭乘任何東京都的交通工具，
包含剛剛提到的三種地鐵、公車、水上巴士等等都可以使用，
就連京成特急也可以，只要刷一下卡就可以扣款。
SUICA卡在一開始的套票中，套票總價3500日元，
扣除N'ex的1500日元，還剩2000日元，
當中可用餘額是1500日元，另為押金500日元。
SUICA卡除了可以搭乘交通工具，
也有電子錢包的功能，在車站內或附近的店家幾乎都可以使用。
每次儲值以1000日元起跳，
然後就根據您的使用價格來感應扣款，超級方便的！
至於使用期限的問題，
在最後一次使用之後，只要十年內再度使用，都可以續用。
雖然SUICA卡不像一日券或二日券那麼優惠，
但它的優勢是方便，
不需要計較現在坐的是什麼鐵什麼車，
反正拿起來感應就對了，
因此，以我們這次的行程，
就是買一組SUICA+N'ex套票，加上TOKYO METRO OPEN TICKET二日券，
之後好像只加值一次1000日元及最後一天返回機場的京成特急1000日元，
就把交通費整個解決掉了，真是又便宜又方便呢！
● 一定要避免的轉車處
東京的地鐵相當繁複，有許多地方同時為數條地鐵線的交會處，
於是，就產生了同一個地點，卻分屬不同地鐵線的狀況。
這個時候，大家千萬不要以為地名相同就等於距離很近（特大錯誤）！
東京地鐵的大站，通常也表示站內的面積真的很大！
有時甚至會有同一個站名卻不同地方（因為分屬不同系統），
所以明明看起來站名一樣，卻要走上十幾分鐘的路都有可能。
以下列出的是一定要避免的轉車處：
a.丸之內線/銀座線的赤坂見附站，走到南北線的永田町站，要14分鐘
b.丸之內線的國會議事堂前站，走到銀座線的溜池山王站，要13分鐘
c.大江戶線的門前仲町站，走到東西線的門前仲町站，要12分鐘
d.丸之內線/銀座線的赤坂見附站，走到有樂町線的永田町站，要10分鐘
e.半藏門線的三越前站，走到銀座線的三越前站，要10分鐘
當然，有一定要避免的，就有大力推薦的轉車點：
a.丸之內線的赤坂見附站，走到銀座線的赤坂見附站，只要3步 (0分鐘)
b.銀座線的表參道站，走到半藏門線的表參道站，只要5步 (0分鐘)
c.大江戶線的大門站，走到淺草線的大門站，只要94步 (1分鐘)
d.大江戶線的青山一丁目站，走到銀座線/半藏門線的青山一丁目站，只要102步 (1分鐘)
e.半藏門線的九段下站，走到新宿線的九段下站，只要111步 (1分鐘)
其中，我們因為一個小小的意外，不小心跑到大江戶線的門前仲町站，
要走到東西線的門前仲町站，真的是要命，
兩個人走就算了，還帶著一個小蘿蔔頭！
整整走了快15分鐘，所以說事前功課一定要做好！
除了要避免一些必須走很久的轉車處以外，有一點提供給大家參考。
大家可以看一下東京地鐵圖，會發現「東西線」是橫向的，
與其他的地鐵線幾乎都是呈再垂直狀態，
因此，倘若要使用到東西線，
就代表一件事：通常得花比較久的時間轉車！
在一般旅程間轉車當然不是什麼大問題，
可是，若是在機場要到飯店的途中得走很長很長一段路，
加上這段路沒有電梯（天啊），加上要拿兩個大登機箱跟一個人肉行李，
那我只能說，這真的是要命加上要命加上要命！囧！
以我們來說，我們住宿的地點是茅場町的珍珠飯店，
當初選擇這家飯店的原因第一是離地鐵站非常近，只要三分鐘；
第二個原因是它是商務飯店，價格上非常平易近人！
茅場町珍珠飯店就位在東西線的茅場町站旁，我們在之前有提及從機場到飯店，
我們是搭N'ex到東京車站，再前往地下鉄丸丿內到大手町站轉東西線到茅場町。
前面都非常的順利，問題就出在大手町站。
大手町是一個非常大的站，一共有五條地鐵線在大手町交會，
而東西線是唯一一條橫向的地鐵。
在大手町站，要從丸之內轉到東西線，必須走一段很長的路，
最可怕的是我們走的方向沒有電梯及手扶梯！
大家可以想像一下，兩個氣喘吁吁的大人，帶著一個1Y9M的小孩，
因為怕擁擠的人潮撞到小朋友，只好用X型背帶，
然後帶兩個大登機箱，遇上了兩三道長長的階梯，
有往上的，有往下的！
這要怎麼扛阿？
其實大部分的地鐵站轉乘都會有電梯或手扶梯可以選擇，
但偏偏，就是這一段沒有！
因此，當我們坐上東西線往茅場町的車時，真的是腿都快斷了！
請大家一定要避開這樣的狀況！
● 選擇住宿的飯店
除了機場往茅場町這段發生了一點「意外」之外，
我們住宿的珍珠飯店交通上非常方便。
抵達茅場町站後，請記得要往4B出口方向前進，
會看到有電梯，這樣就不用手提行李了（好珍貴的電梯）！
在4B出口處，請注意車站看板資訊，
會告知我們此站同時是H線(日比谷線)茅場町站和T線(東西線)茅場町的出入口！
在4B出口的對面就有一家星巴克了，4B方向直直走，會經過一條橋：靈岸橋，長這樣：
再繼續往下走，就會看到羅多倫（非常棒的早餐，幾乎每天都吃這家）和全家便利商店，
在全家便利商店旁的巷口左轉，就會看到珍珠飯店了！
真的離車站非常非常的近！這條是我們每天都要走上兩回呀！
茅場町珍珠飯店是一個商務型飯店，
價格經濟實用，房間當然就不是豪華路線。
東京的房間一向都小，而珍珠飯店更是小中之小。
珍珠飯店的門店就稱不上氣派，而且大門並沒有無障礙斜坡，
還好只有五階樓梯，不然扛行李應該會累死。
而且不知道是不是商務人士都愛抽煙？
大廳有滿重的煙味。
房間的部分，一進門就是一條小走道，
右方是浴室，非常非常非常迷你的浴室，
採用的沐浴用品全部都是pola的（pola為日本一個歷史頗久的美妝品牌），
還有很小的浴缸及壁掛式吹風機，該有的都有。
再走進去，右方是一張標準雙人床，睡覺時頭在窗邊，
所以床尾是向著浴室的隔牆，電視就擺在床尾。
有一張不大不小的木質書桌擺在床側，書桌上有熱水壺，下方是小冰箱。
走道的牆壁上有幾個衣服的掛鉤，可以掛大衣，
至於我們的行李就擺在走道上，攤開來剛剛好，完全沒剩餘的空間。
簡單來說，就是一個堪住的房間，床還滿好睡的！
反正我們每天早出晚歸，用到房間的時間非常少，
所以以相當低廉的價格住到這樣的房間，交通又十分便利，
我們覺得還挺滿意的。
這張照片是官網上的照片，但是床擺放的位置不太一樣：
我們會選擇茅場町站旁的飯店，
第三個原因是我們規劃的景點當中，大部分都要使用到東西線。
例如第三天的吉祥寺及三鷹美術館，也就是吉力卜美術館（或人稱宮崎駿美術館），
搭乘東西線就直達中野站！
第四天的迪士尼，只需要坐一站到八丁堀站換JR京葉線，
再三站就抵達迪士尼樂園，加上轉車一共還花不到20分鐘。
以我們的行程而言，這是一個非常方便的地點。
至於機場與飯店間的交通問題，
我們在回程時找到了答案：京成特急！
skyliner就是京成特急的劃位版，而京成線整條線上都有電梯！唉唉……
以上，就是東京地鐵資訊的整理，讓我們來做一個小小的結論。在討論交通問題前，我們有幾個動作要做。
1、請先列出您要遊覽的景點，然後攤開地鐵圖，圈出該景點的地鐵站。
2、將您要去的景點，依照方位進行分類，排定次序。
3、將您預定要去的景點及時間輸入查詢轉乘站及票價等資訊的頁面：
http://transit.map.yahoo.co.jp/#
然後整理您會經過的地鐵是哪一類的鐵路，並盡可能將使用到TOKYO METRO OPEN TICKET的地點排在接連的同兩天。
4、確定好遊玩景點後，找一個離您想遊覽的各個景點距離較近的地鐵站，再查詢該站的飯店資訊，飯店離地鐵站越近越好。
5、快點跟代辦的旅行社訂房，或是您自己要向飯店直接訂房，也是盡快，以免向隅。日本的房間都很搶手的！
留言列表
